REGISZTRÁCIÓ : FÓRUM : HÍRLEVÉL : KERESŐK : SZAKÉRTŐINK : SZOLGÁLTATÁSAINK : HASZNOS CÍMEK : JÁTÉKOK : EGÉSZSÉGPLÁZA

Navigáció

Ajánlatunk

Már nem hall mindent olyan tisztán, mint a régi időkben? Mindig vissza kell kérdezni, mert nem hallotta a lényeget? Ez a Láthatatlan Hallókészülék segít a televíziót alacsony hangerőn is élvezni, és hallani a beszélgetéseket.

Vital ajánló

Légúti allergiás, asztmás, légúti betegségben szenved? Egy egyszerű készülékkel gyógyító sós levegőt varázsolhat otthonába, egy sóbarlangbérlet áráért!

Poll

Tartalom megosztás

A túlsúlyos autóvezetők gyakrabban halnak meg balesetben

1 . oldal

A törésteszteken az autókat normál testtömegű autóvezetőknek és utasoknak megfelelő bábukkal vizsgálják, miközben egyre több a túlsúlyos vagy elhízott vezető, akik még a legkisebb távolságra is autóval járnak. Egy kutatás szerint ezek az emberek kisebb eséllyel élik túl a közlekedési baleseteket.

Vásároljon a Vital EgészségPlázában!

Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) legutolsó jelentése szerint baleset következtében világszerte évente egymilliónál több ember hal meg az utakon, a sérültek száma pedig 20 millió. A hazai főutakon átlag 500 méterenként történik baleset, emiatt minden ötödik kilométernél valaki életét veszti. A biztonsági öv a felére csökkenti a halálos balesetek számát, de ez még mindig igen sok.

Dietrich Jehle traumatológus és munkatársai megvizsgálták, hogy a halálos balesetek végkimenetelében volt-e jelentősége az autóvezető testsúlyának is. Ehhez a közúti baleseteket nyilvántartó amerikai statisztikai nyilvántartást (FARS) nézték át, és több mint 150 ezer baleset adatait értékelték.

Kiderült, hogy a normál testtömegű autóvezető kockázatához képest már a mérsékelten elhízás is 21 százalékkal növeli az ütközésekben való halálozás esélyét, a kórosan elhízottak pedig 56 százalékkal nagyobb eséllyel halnak meg. Érdekes megfigyelés, hogy a sovány emberek halálos autóbalesetének kockázata is nagyobb, mint a normál súlyúaké.

Az American Journal of Emergency Medicine című szaklapban megjelent tanulmányukban a kutatók hangsúlyozzák, hogy az autógyáraknak figyelniük kellene a kocsik tervezésénél a mind súlyosabb vevőkre.

Forrás: MTI

2011. 01. 04.